Весом более 36-ти килограммов. Название глыбе дано за счет формы с широким основанием и острой верхушкой. Добыт слиток в 1842-ом году старателями одного из рудников Миасского района.
Это часть Уральского хребта. Самородок лежал на глубине 3,2 метра. Размер треугольника – 31 сантиметр в основании, около 27 сантиметров по граням и 8 сантиметров у верхушки. В России десятки приисков, уже давших, или потенциально могущих явить миру, большие глыбы золота. Для начала, разберемся в географии месторождений.
География золотых приисков России
На карте страны большинство месторождений отмечены в центральных и южных областях. На отшибе находятся артели северо-востока. Их всего 4. Кючюсский золотой прииск находится у устья Амура. Майское месторождение находится в Чукотском автономном округе. Ориентировочно, в земле скрыты 135 тонн драгоценного металла. Чуть южнее все в той же Чукотке открыты два последних северных рудника — Каральвеемское и Купол.
Работа на золотых приисках Севера сулит не только, , но и серебряные горы. К примеру, на том же Куполе половину подземных запасов составляет белый металл.
Золотые прииски России , находящиеся в центральных областях исчисляются десятками. К примеру, на Воронцовском месторождении злато добывают еще со времен правления Екатерины Великой. Залежи расположены в Свердловской области. Воронцовский прииск стал первым в стране, где применили технологию кучного выщелачивания металла. Это позволило добывать драгоценное сырье круглый год, даже в лютые морозы.
Благодатное, Олимпиадинское и Эльдорадо – енисейские золотые прииски. Вакансии постоянно выставляют держатели всех приисков. Сложнее всего работать на Олимпиадинском. Это месторождение признано одним из самых проблематичных в мире. Для добычи 1 тонны золотоносной руды приходится перелопатить и вывезти почти 40 тонн пустой породы.
Еще одно скопление золотоносных точек находится в Иркутской области. Месторождения Чертово корыто, Сухой лог и Вернинское находятся друг от друга в радиусе 100 километров. Работа на золотом прииске Вернинское «закипела» в 2009-ом, когда был построен горно-обогатительный комплекс. Открыт же рудник был еще в 1974-ом. Сейчасв год добывают около 44 тонн желтого металла.
Куранахское, Хаканджинское и Нежданнинское месторождения находятся в южной оконечности Амурской области. Куранахский рудник, к примеру, занимает территорию в 85 квадратных километров. Смотреть золотой прииск Куранахский многие желают благодаря его разнонаправленности. Есть и первичные, и вторичные руды, и титан, и серебро, и , и , и золото.
Наталкинское месторождение находится на юге Магаданской области. Вакансии на золотом прииске не высвечиваются. Прокуратура Дальневосточного федерального округа нашла ряд нарушений на руднике и досрочно отозвала лицензию. Разработкой запасов занималась организация «Полюс». Наталкинское месторождение составляло почти половину запасов фирмы. Сейчас ее руководство пытается восстановить право на добычу.
В южной оконечности Сахалинского полуострова сосредоточенны прииски Агинский, Бараньевский, Многовершинный, Родниковый и Асачинский. Последний рудник стали разрабатывать лишь в 2011-ом году. Работа на золотом прииске, вакансии ищут многие в Камчатском крае.
Регион золотоносный, других сфер труда не хватает, чтобы обеспечить население достойным заработком. Только на Асачинском месторождении сосредоточенно более 20-ти тонн золотоносной породы и еще 47 тонн .
Список наиболее южных месторождений страны: Гайское, Васин, Кочкарское, Зуи, Холбинское, Тасеевское, Дарасунское, Балейское. Продолжается каталог золотых приисков Покровским, Маломырским, Бамским и Березотовым месторождениями. Перечисление идет с запада юга страны на южные границы восточной оконечности.
Общие запасы золота на российских приисках
В недрах страны, по подсчетам геологов, скрыты 22 000 тонн желтого металла. Некоторые предпочитают его добывать, другие – в эту добычу играть. «Золотые прииски» — название одного из онлайн-развлечений. Метко кидая кирку, игрок разрушает глыбы, надвигающиеся на него. Из валунов высыпается не только драгоценный металл, но и самоцветы, алмазы и прочие богатства. Есть и тетрис «Золотые прииски» .
Реальная добыча золота в России в год составляет около 190-та тонн. Сколько приносит прииск «Золотая лихорадка» и, уже вышедшая игра прииск 2 «Золотая лихорадка» неизвестно. Удовольствия онлайн-развлечения доставляют, точно, больше. Реальная работа в артели – дело хлопотное и тяжелое. Трудятся вахтовым методом, в удалении от цивилизации.
Интересно, что по запасам золотой руды Россия занимает второе место в мире. Обгоняет Федерацию только ЮАР. Если брать в процентном соотношении, то на отечественных просторах находятся 11% мировых запасов желтого металла. Так что, герой мультипликационного фильма «Золотой прииск» Дональд Даг не в тех землях нашел свою золотую жилу.
Есть и драматический телесериал, посвященный добыче желтого металла. «Золотые прииски» смотреть онлайн желают, в первую очередь, российские зрители, ведь картина отечественная. Фильм снят Алексеем Козловским. Он повествует о современности золотоносной добычи.
Мы же расскажем о ее прошлом. Интересно, что большинство известных нынче месторождений не были известны еще в начале 20-го века. При царях большинство закупали за границей. Поэтому на Руси златом и звался не металл, а собольи меха. Ими рассчитывались, ими были богаты земли. Иван 3-ий выписывал рудокопов из Италии, но распорядился искать поближе к столице. Ничего не обнаружили.
Грозный послал Ермака в Сибирь. Но и оттуда вестей о злате не было. Алексей Михайлович казаков до Колымы догнал, а драгоценностей не нашел. Петр 1-ый объявил горную свободу, разрешил искать золото везде и всем. Но, и это предприятие не увенчалось успехом.
Загвоздка была в том, что россыпных месторождений в стране единицы, а извлекать руду и перерабатывать из-под земли в старину если и умели, то вычислить под землей металл не могли. Этому научились лишь к 19-му столетию и, стало ясно, что земля русская – кладезь .
Добыча золота в Витимско-Олёкминском районе началась в 1844 году . По другим данным, история Ленского золотоносного района ведёт свой отсчёт с 1846 года , когда на средства иркутского купца первой гильдии Константина Трапезникова и действительного статского советника Косьмы Репинского были открыты россыпные месторождения золота в верхнем течении речки Хомолхо . Доверенными лицами предпринимателей были олекминский крестьянин Петр Корнилов и тобольский мещанин Николай Окуловский. Они участвовали в межевании первых приисков, Спасского и Вознесенского, регистрировали заявки в Олёкминском полицейском управлении.
Со временем чрезвычайно богатые пески Витимско-Олёкминского района начали иссякать, и «дикая» добыча стала нерентабельной. Вместо пионеров-одиночек c кайлами и шлиховыми лотками на прииски пришли купцы, принесшие с собой новые технологии золотодобычи.
Фондовая биржа
Ленские акции начали котироваться на Петербургской бирже в 1905 году , когда «Ленское товарищество» было уже прибыльным предприятием, но ещё не давало дивиденда. Акции, номиналом 750 рублей, на бирже расценивались в среднем в 225 рублей. До 1908 года биржевая цена акций ни разу не поднялись выше номинала . С переходом собственности «Лензото» в руки «Lena Goldfields» акции компании начали стремительно расти. В 1909 году они поднялись до 1850 рублей. В 1910 году «Ленское товарищество» выдавало акционерам 56 процентов дивиденда и котировки акций поднялись до колоссальной цифры в 6075 рублей. Небывалый подъём ленских акций был достигнут при помощи целой системы биржевых махинаций управляемых группами акционеров и различными биржевыми маклерами. Использовался весь известный на то время арсенал средств: подкупная бульварная и «солидная» печать, биржевые маклеры, сомнительные банки и т. д. 30 декабря 1910 года акция упала до 3100 рублей, затем опять была поднята до 5500 рублей и такие скачки котировок происходили непрерывно.
Собственники компании
На момент забастовки 66 % акции товарищества «Лензото» принадлежало компании «Lena Goldfields» . Компания была зарегистрирована в Лондоне . Акции компании торговались в Лондоне , Париже и в Санкт-Петербурге . 70 % акций компании «Lena Goldfields» или около 46 % акций «Лензото» находилось в руках русских бизнесменов объединенных в комитет российских вкладчиков компании. 30 % акций компании «Lena Goldfields» или около 22 % акций «Лензото» было в руках британских бизнесменов. Примерно 30 % акций «Лензото» продолжали владеть Гинцбурги и их компаньоны.
Управление добывающей компанией
Несмотря на то, что большинство акций «Лензото» находилось в руках «Lena Goldfields», непосредственное управление Ленскими рудниками осуществляло «Лензото» в лице Гинцбурга. Правление товарищества, действовавшие на момент забастовки, было избрано в июне 1909 года :
- Директор-распорядитель - барон Альфред Горациевич Гинцбург ;
- Директора правления - М. Е. Мейер и Г. С. Шамнаньер;
- Члены ревизионной комиссии - В. В. Век, Г. Б. Слиозберг , Л. Ф. Грауман , В.3. Фридляндский и Р. И. Эбенау;
- Кандидаты в члены правления - В. М. Липин, Б. Ф. Юнкер и А. В. Гувелякен;
- Управляющий приисками - И. Н. Белозеров.
Таким образом, к 1912 году сформировалось несколько влиятельных групп акционеров, заинтересованных в контроле над крупнейшей российской золотодобывающей компанией. С одной стороны, происходил конфликт интересов русского и британского бизнеса в правлении головной компании «Lena Goldfields», с другой - представители управляющей компании (и бывшие владельцы) «Лензото» (во главе с бароном Гинцбургом) пытались не допустить фактического контроля над приисками со стороны правления «Lena Goldfields» .
Современные исследователи связывают забастовку и последующие трагические события на Ленских приисках с деятельностью по установлению контроля над приисками (рейдерством).
Условия труда и быта рабочих
Заработная плата
В целом размер заработной платы позволял ежегодно вербовать основных рабочих в количестве выше необходимого. Вербовать новых рабочих Гинцбургу помогало министерство внутренних дел. Вербовка шла практически по всей территории империи. В 1911 году около 40 % рабочих было завербовано в Европейской части России. Подписавший договор работник получал в качестве аванса 100 рублей (полугодовое жалование рабочего в Москве) и отправлялся под наблюдением полиции на прииски.
Из письма Гинцбурга главноуправляющему И. Н. Белозёрову: «…Теперь мы положительно наводнены предложениями, поступающими с разных мест, особенно из польского края и из Одессы, но есть и из других городов… Воспользоваться содействием Министерства [внутренних дел] нам кажется более чем желательным, и вот по каким соображениям: 1. Раз наемка на прииски является для известной части населения истым благодеянием, то можно этим обстоятельством воспользоваться для того, чтобы понизить плату, против существующей у нас теперь. И пониженная плата представляется чем-то вроде Эльдорадо для голодного народа. На всякий случай мы сообщили полиции плату на 30 % ниже существующей. 2. Мы не считаем, что есть какой-либо риск в том, чтобы нашелся лишний народ. При излишке рабочих вам легче будет предъявлять к рабочим более строгие требования, опять-таки присутствие лишнего народа в тайге может содействовать понижению платы, какую цель следует всеми мерами и преследовать…»
Заработная плата горнорабочих составляла 30-55 рублей в месяц , то есть была примерно вдвое выше, чем у рабочих в Москве и Санкт-Петербурге , и в десять-двадцать раз выше денежных доходов крестьянства. Однако непредусмотренный договором найма женский труд (равно как и труд подростков ) оплачивался низко (от 84 коп. до 1,13 рубля в день), а в ряде доказанных случаев не оплачивался вообще.
Кроме того, до 1912 года «разрешались» сверхурочные старательские работы по поиску золотых самородков . Данные работы повременно не оплачивались, найденные самородки сдавались администрации по утверждённым расценкам на золото. В лавке «Лензото» за грамм самородного золота давали 84 копейки. В лавках частных перекупщиков - от одного до 1,13 рубля за грамм . В случае удачи, рабочий за год такой работы мог накопить до тысяч и более рублей. Непосредственно перед забастовкой старательские работы были запрещены, и, кроме того, администрацией были предприняты дополнительные меры, ограничивающие возможность поиска самородков на рабочих местах.
Продолжительность рабочего дня
Бытовые условия
Рабочие бараки «Лензото» были переполнены, мест для рабочих не хватало. Часть рабочих была вынуждены снимать частные квартиры для проживания. На оплату частных квартир уходило до половины заработка. Кроме того, как впоследствии установила комиссия, лишь около 10 % бараков удовлетворяло минимальным требованиям для жилых помещений.
Член комиссии Керенского, А. Тющевский писал: «Товарищи, нам здесь делать нечего, нам остается одно: посоветовать рабочим поджечь эти прогнившие, вонючие здания и бежать из этого ада, куда глаза глядят».
Пользуясь покровительством иркутских и бодайбинских властей, администрация «Лензото» монополизировала в регионе торговлю и транспорт, вынуждая рабочих отовариваться только в лавках, принадлежащих «Лензото», и передвигаться только на транспорте компании. Часть оплаты выдавалась в виде талонов в лавки компании, что было законодательно запрещено в Российской империи. Номинал талонов был достаточно велик, а разменивать талоны не было возможности. Рабочие были вынуждены покупать ненужные товары, чтобы отоварить талоны полностью.
Положение женщин и подростков
По договору найма привозить на прииски жен и детей запрещалось. Рабочий мог привезти семью только с разрешения управляющего, таким образом, изначально попадая в зависимость от воли администрации. Женщин на приисках было достаточно много (до 50 % от количества мужчин). Находясь в зависимом положении от администрации, женщины часто были вынуждены работать против своей воли, за низкую заработную плату, либо вообще без оплаты. Нередки были случаи сексуальных домогательств к женщинам со стороны администрации
Ленский расстрел 1912 г
К концу 1911 года обострились противоречия между основными акционерами «Лензото». На бирже велась непрерывная борьба между медведями и быками . В прессе неоднократно сообщалось о массовых волнениях и забастовках на Ленских приисках, однако рынок привыкший к провокациям в адрес данной компании практически не реагировал на СМИ.
В то же время на самих приисках росло недовольство рабочих. Ухудшающиеся условия труда и фактическое запрещение рабочим дополнительного заработка на самородном золоте создавало условия для забастовки.
Забастовка рабочих началась стихийно 29 февраля (13 марта) на Андреевском прииске , но затем к ней присоединились и рабочие других приисков. К середине марта число бастующих превысило 6 тысяч человек. В результате забастовки и последующего расстрела рабочих правительственными войсками пострадало, по разным оценкам, от 250 до 500 человек, в том числе 107-270 человек погибло.
В 1925 году , используя советский декрет о концессиях , английская компания «Лена Голдфилдс» вновь получила право производить работы на сибирских (включая Ленские) золотых месторождениях сроком на 30 лет. В 1929 году компания была вынуждена прекратить свою деятельность. В 1930 году арбитраж признал иск компании «Лена Голдфилдс» к советскому правительству на сумму 65 млн долларов США. В 1968 году советское правительство признало иск.
Примечания
- Бодайбо - Бодайбо - хорошая жизнь! (неопр.) (недоступная ссылка) . Проверено 16 августа 2012. Архивировано 27 июня 2013 года.
- Таёжные россыпи.
- Разумов О.Н. Из истории взаимоотношений российского и иностранного акционерного капитала в сибирской золотопромышленности в начале XX века // Предприниматели и предпринимательство в Сибири в XVIII – начале XX века. - Барнаул: Изд-во АГУ, 1995. - С. 139-153 .
Расположенный в западной части Австралии рудник Супер Пит (Super Pit) тоже является одним из самых крупных и известных. Своим владельцам, компаниям Ньюмонт Майнинг и Баррик Голд он ежегодно приносит более 780 000 унций золота. Супер Пит является самым крупным открытым рудником Австралии, длина его карьера составляет порядка 3 500 метров, а ширина порядка 1 500 метров. Глубина карьера тоже впечатляет, она составляет около 570 метров.
Давайте посмотрим на него подробнее...
Фото 2. 
Непосредственно на территории рудника работает около 550 сотрудников, не считая специалистов, которые обслуживают транспортную систему промышленного района. Золотой прииск Супер Пит был открыт еще в конце 19 века, первоначально добыча драгоценного металла велась в небольших шахтах, без использования какой-либо специальной техники. В 2001 году шахты были объединены в единый промышленный комплекс, а к 2009 году строительство огромного рудника было полностью завершено.
Фото 3. 
Добыча золота на руднике Супер Пит является не только самой масштабной, но и одной из самых сложных в Австралии. Все дело в том, что драгоценный металл в перерабатываемой породе содержится в форме теллурида. Этот минерал нельзя обрабатывать привычным способом очистки – цианированием, поэтому на его многоэтапную переработку и очистку золота от примесей тратится немало средств и сил.
Фото 4. 
Добыча на Super Pit ведется карьерным методом, погрузчиками и грузовиками. За историю существования одного из самых больших в мире рудников отсюда было поднято наверх более 295 млн. кубометров породы.
Днем работают под палящим солнцем, ночью – в свете прожекторов. В темное время суток рудник похож на съемочную площадку фантастического боевика об очередном захвате Земли пришельцами. Большинство гигантских машин принадлежит золотодобывающей компании Kalgoorlie Consolidated Gold Mines (KCGM). И если на многих рудниках мира водители грузовиков работают в три смены, то здесь, в Калгурли, они проводят за рулем по 12 часов.
Фото 5. 
Между тем за напряженной жизнью рудника со специальной смотровой площадки наблюдают сотни туристов, которые съезжаются сюда со всего света. Картина и в самом деле захватывающая: перемещающиеся по огромному карьеру гигантские грузовики с диаметром колес в два человеческих роста и кабиной водителя, расположенной на высоте четырехэтажного дома, отсюда, с площадки, кажутся маленькими игрушечными машинками.
Фото 6. 
Caterpillar 797B, полная масса которого составляет 623 690 кг - этот гигант за один раз способен перевезти до 345 тонн груза. Если брать в расчет полную массу, то это самый тяжелый автомобиль в мире. Но CAT 797B примечателен не только массой и размерами. Он единственный из гигантских самосвалов использует традиционную трансмиссию с коробкой передач и подводом крутящего момента к колесам через главную передачу. У остальных гигантов – Liebherr, Terex, БелАЗ – для привода колес служит дизель-электрическая трансмиссия.
Фото 7. 
Конструктивно 797-й – самый обычный автомобиль, разве что слегка гипертрофированный. Дизельный мотор объемом 117,1 литра (опечатки здесь нет) направляет убийственный крутящий момент к семиступенчатой гидромеханической планетарной коробке передач – самой большой в автомобильном мире! А оттуда ньютон-метры отправляются к другому грандиозному инженерному сооружению – главной передаче, где они возрастают в 21 раз, принимая по-настоящему астрономические значения. Конечное звено в этой цепочке – массивные сдвоенные задние колеса. Самые большие шины в мире, установленные на 63-дюймовых дисках, были разработаны компанией Michelin специально для этой модели. Поворачивает мастодонт, вращая передние колеса, как обычный автомобиль. Только не силой мышц, слегка усиленной гидроприводом, а гидравлическими моторами, приводящимися от основного ДВС. На случай, если дизель заглохнет, предусмотрены аварийные гидроаккумуляторы. С их помощью можно совершить до трех поворотов на 90 градусов при неработающем двигателе. Замедление осуществляется торможением двигателем, а также многодисковыми тормозными механизмами с принудительным масляным охлаждением.
Фото 8. 
За пальму первенства с CAT 797B может поспорить лишь Liebherr T282B, самый большой в мире грузовик с электрической трансмиссией. Этот гигант может перевезти в своем ковше 363 тонны груза – на 18 тонн больше, чем Caterpillar. Когда самосвал длиной 14,5 м и шириной 8,8 м впервые показали широкой публике на Мюнхенской строительной выставке 2004 года, его сразу окрестили «восьмым чудом света». Главным образом не за внушительные размеры и грозный вид, а за то, что он способен перевозить груз в полтора раза больше собственного веса. По этому показателю, характеризующему уровень инженерного совершенства конструкции, Liebherr T 282 B обставляет все другие гигантские экземпляры. 20-цилиндровый 3650-сильный дизель грузовика объемом 90 литров раскручивает генератор переменного тока, который «питает» электромоторы задних сдвоенных колес. За счет особенностей электрической трансмиссии машина быстрее ускоряется, хотя и обладает чуть меньшей максимальной скоростью, чем CAT 797B. При торможении мотор-колеса работают здесь как генераторы, экономя ресурс рабочих тормозных механизмов. В качестве стояночного тормоза используют дисковые тормозные механизмы всех колес. Рулевое управление гидравлическое, примерно такое же, как у Caterpillar.
Фото 9. 
Если в чем-то карьерные гиганты и уступают обычному автомобилю, так это в скорости. Однако лихачество им ни к чему. По территории карьера, где и проходит, собственно, вся их жизнь, они передвигаются с разрешенной скоростью 40 км/ч. При этом 797B имеет максимальную скорость около 68 км/ч, скорость Liebherr T 282 B примерно на 3 км/ч меньше. Успевая обернуться за 35–40 минут и вновь встать под ковш не менее гигантского карьерного гидравлического экскаватора (например, Komatsu PC8000 или PC8000-6), две трети этого времени тяжело нагруженный самосвал тратит на то, чтобы выбраться из карьера на поверхность. Всю свою трудовую жизнь эти гиганты проводят на рудниках. Ни при каких условиях такой грузовик не может добраться туда сам по обычной дороге, ведь от нее просто ничего не останется. Их доставляют на рудники по частям, в контейнерах, и собирают уже на месте. Разумеется, любой автомобиль – будь то крошечный Peel P50, самый маленький автомобиль в мире выпуска 1962 года, или гигантский Liebherr T 282 B – требует постоянного обслуживания. Его надо заправлять, проводить техобслуживание, ремонтировать. Каждый экземпляр, работающий в карьерах, обслуживают десятки грузовиков, поездов или вертолетов (как, например, на некоторых рудниках Южной Америки, где нет железнодорожного сообщения или соответствующих дорожных трасс). Это и доставка горючего, которое заливается в гигантские цистерны, расположенные стационарно на руднике, и техническое обслуживание, и огромные мастерские – все это вместе составляет чрезвычайно развитую, дорогостоящую инфраструктуру.
Фото 10. 
Каждый из гигантских механизмов и сам стоит целое состояние. Средняя цена CAT 797, например, чуть меньше четырех миллионов американских долларов. Соответственно стоит и его обслуживание, а также запчасти к нему. Цена шины 59/80R63 XDR – около $200 000, ну а если, например, сгорает мотор, то на его замену потребуется около $1 миллиона. Единственный способ, которым эти массивные машины могут окупить свою стоимость, – это бесперебойная и безаварийная работа 7 дней в неделю, 24 часа в сутки. Как только самосвал попадает на рудник, с первой же минуты все направлено только на одно – скорее окупить миллионные затраты; каждый раз, когда кузов гиганта наполняется рудой, он отрабатывает свою стоимость. Сразу же замечу: при стоимости самого самосвала в несколько миллионов долларов, расходах на доставку оборудования к месту работы, на развитие и поддержку инфраструктуры эти гиганты обычно окупают себя быстрее другой техники – менее чем за 12 месяцев! И немалую роль в этом играют именно их размеры. Ведь чем меньше поездок совершает грузовик, чем больше руды способен погрузить, тем быстрее он себя окупит. Перевозя по 300–360 тонн породы за один раз, гигант прекрасно справляется со своей задачей.
Фото 11. 
Казалось бы, на этом можно поставить точку, ведь все мыслимые и немыслимо огромные механизмы уже изобретены, существуют, работают. Есть ли смысл продолжать работать в этом направлении? Где тот потолок, после достижения которого теряется смысл в разработке новых сверхгигантов и надо искать принципиально новые решения? Насколько громадным может быть чудище и не пора ли остановиться? Однако авторитетные эксперты утверждают: «Потолок еще не достигнут и в ближайшее время достигнут не будет. Дело в том, что при сегодняшних темпах развития механизации, новых перспективных технологиях, дальнейшем совершенствовании моторов, при постоянном развитии и повышении уровня современной электроники создание новых сверхгигантов вполне реально, а главное – экономически оправдано».
Фото 12. 
Фото 13. 
Фото 14. 
Фото 15. 
Фото 16. 
Фото 17. 
Фото 18. 
Фото 19. 
Фото 20. 
Фото 21. 
Фото 22. 
Фото 23. 
Фото 24. 
Фото 25. 
Фото 26. 
Фото 27. 
Фото 28. 
Фото 29. 
Фото 30. 
Фото 31. 
Фото 32. 
Фото 33. 
источники
В экономике каждой страны важную роль играет освоение и добыча природных ископаемых ресурсов. Одним из приоритетных направлений является золотодобыча, ведь этот металл всегда был мерилом богатства и стабильности государства. приносят пользу для обогащения государства и служат местом работы для многих граждан РФ.
Много веков назад наши предки обратили внимание на свойства золота, что послужило толчком для начала добычи этого металла. Со временем технологии совершенствовались, и сегодня золотодобыча является одной из наиболее прибыльных и развитых отраслей промышленности. - это предприятие, которое занимается разработкой месторождений золотосодержащего сырья. Россия располагает огромными и занимает четвертое место среди всех стран в мире по этому показателю. Особенность приисков России - их большие размеры, что делает добычу более продуктивной и экономически выгодной.
Золоторудные провинции России
История освоения залежей золота в России
Наверное, все слышали о большой золотой лихорадке в средине XIX века на территории Калифорнии, Клондайка или Аляски. Но мало кто знает, что и в России примерно в то же время тысячи людей жили мечтой о сказочном богатстве, размышляя над тем, где искать золото. После принятия Сенатом указа, который позволял частным лицам беспрепятственно заниматься , люди массово хлынули в малозаселенные районы Урала в надежде найти золотой прииск. Надо сказать, что зачастую такая деятельность приносила ожидаемые результаты. Вокруг месторождений начали строиться поселки, развивалась торговля, съезжались исследователи с целью расширения рудников. В целом именно лихорадка способствовала расцвету региона и помогла ему стать одним из центров промышленности страны.
География золотых приисков
Большая часть месторождений находится на Дальнем Востоке, в Амурской, Магаданской областях, Хабаровском и Красноярском крае. Золото в России ищут также на склонах Урала, что имеет, с точки зрения географической близости к Европе, развитой инфраструктуры и системы транспорта, стратегическую выгоду. Именно здесь началась добыча золота еще в 1745 году, что делает уральские рудники старейшими на территории России. Если оценивать залежи золота в стране по ресурсному потенциалу, то они могут быть сгруппированы в золотоносные провинции. Перечень наиболее перспективных регионов:
- Байкало-Витимская провинция (1700 тонн).
- Верхояно-Колымская провинция (780 тонн).
- Алтае-Саянская провинция (750 тонн).
- Корякско-Камчатско-Курильская провинция (500 тонн).
Значение золотых приисков.
Золотодобывающая промышленность вносит важный вклад в формирование благосостояния страны. Золото является товаром, цена которого почти не подлежит изменениям в связи с инфляцией или нестабильностью на рынке. Именно потому государства пытаются обеспечить себя достаточным количеством драгоценного металла, который хранится в страны. Поэтому постоянный уровень добычи золота делает экономику РФ более устойчивой к происшествиям на рынке. Не стоит также забывать, что золотой прииск генерирует вакансии для работников различных специализаций и уровня образования. Вместе с тем надо помнить, что разведанных запасов золота, по мнению исследователей, при поточных темпах добычи хватит лишь на несколько десятков лет, поэтому необходимо развивать и другие отрасли добывающей промышленности.
