Камни бетонные бортовые БР 100.20.8 – это изделие из тяжелого бетона, которое используется при благоустройстве различных территорий. Бордюры необходимы, чтобы отделить проезжую часть от тротуаров, а пешеходные дорожки – от газонов. В ландшафтном дизайне, дачном и садово-парковом строительстве он применяется для оформления клумб.
БР 100.20.8 относится к типу прямых рядовых камней. Он подходит для разделения участка на функциональные зоны и создания четкой геометрии дорог и пешеходных дорожек.
Но, помимо декоративной функции, эти железобетонные изделия имеют и другие полезные характеристики. Они предотвращают размытие грунта и способствуют укреплению дорожных мощеных покрытий, вне зависимости от типа покрытия. В период оттепели или выпадения обильных осадков бордюрный камень снижает риск образования зазоров и трещин в дорожном покрытии.
Основные качества камня:
- устойчивость к перепадам температур и атмосферного давления;
- устойчивость к регулярному воздействию влаги;
- длительный период эксплуатации.
Обозначение БР 100.20.8 расшифровывается следующим образом: бордюрный рядовой камень, длина которого составляет 100 см, высота – 20 см, ширина – 8 см. Вес одной единицы бордюрного камня составляет 38-40 кг. Данное железобетонное изделие выпускается по стандарту ГОСТ 6665-91 и соответствует всем установленным стандартам строительства.
Процесс изготовления камня бордюрного автоматизирован, для достижения гладкой поверхности и равномерного окраса применяются технологии вибролитья и вибропрессования. Допустимо изменение цвета по желанию заказчика путем добавления красящих пигментов, которые равномерно распределяются в составе, чтобы готовые изделия не отличались по оттенкам.
Каждое изделие проходит контроль качества. Допускаются следующие отклонения:
- поверхностные трещины – допускается
- отклонения по геометрическим параметрам: ±5 мм по высоте, ±4 по ширине и ±6 по длине;
- отклонения по прямолинейности – допускается
Маркировка бордюрных камней выполняется на 10% изделий одной партии и наносится краской на торцевую грань. Каждая партия упаковывается в пакеты, камни надежно фиксируются для последующей транспортировки.
Бордюр марки БР 100.20.8 является рядовым и используется для благоустройства территорий с правильной геометрией без поворотов и закруглений.
| Масса изделия | Класс бетона | Морозостойкость | На поддоне | Вес поддона |
| (кг) | (шт.) | (кг) | ||
| 38,4 | В-35 (М400) | F200 | 48 | 1868 |
Тротуарный бордюр бетонный БР 100-20-8 - в условиях города его еще принято называть поребрик пешеходных зон и тротуаров. Он придает эстетически потребный вид тротуару, визуально обрамляет и разделяет зоны. К тому же, он укрепляет тротуарную плитку. Главные требования, выдвигаемые к бордюрам — это морозостойкость, прочность, и надлежащий внешний вид. Они изготавливаются новотехнологичным способом вибропрессования. Чтобы предать бордюрам нужный цвет, их не окрашивают после изготовления по всей поверхности, а добавляют краску в процессе производственного изготовления. Она хорошо распределяется по материалу, к тому же, вибропрессование придает прочность этим элементам. Как входящее сырье в бетон добавляют песок, он придает тяжести и прочности и добавляет морозостойких качеств изделию.
По технологии перед тем, как укладывать бордюр БР 100-20-8, готовят специальную основу из песка или щебня. Тогда укладка бордюра позволяет достичь оптимального эффекта. Только в этом случае он сможет прослужить долго, прочно устояв на своем месте. Изготавливаются бордюры железобетонные согласно требованиям ГОСТа 6665-91. На всю продукцию, изготовленную в промышленных условиях, должны быть соответствующие технологические документы, утвержденные в уставном порядке.
От того, какие функции необходимо выполнять бордюру зависит способ его изготовления и внешний вид, а так же запас прочности. Бордюрный камень бр 100.20.8 так же может быть предназначен для дворовых газонов, так как он ниже, чем дорожный его собрат. Используется так же этот бордюр в парковых зонах для отделения газона от пешеходной зоны. Существует так же декоративный бордюр. Он используется для декоративного оформления зон отдыха типа скверов. Широко используется в ландшафтном дизайне, может иметь кривые и изогнутые линии, для всевозможных вариаций оформления, например, приусадебных участков. Укрепляющая функция бордюров заключается в том, что они не позволяют разрастаться газонной траве и фиксируют тротуарную плитку. Из-за обильных осадков, нагрузкой, которую она испытывает от прохождения большого количества людей, щели в плитке начинают расползаться, но их сдерживает вкопанный по краю бордюр. Цена на это железобетонное изделие складывается из нескольких составляющих — это стоимость входящего сырья, стоимость технологии изготовления и спрос. Оптимальный баланс цена-качество предлагают далеко не все производители. Бордюры БР 100х20х8 должны быть прочными, износостойкими и долговечными, как монолитный камень. В век урбанизации и индустриализации без бордюра сложно представить современный город. В любом мегаполисе сотни остановок, пешеходных и велосипедных дорожек, автодорог, граничащих с тротуарами — они все созданы с помощью бордюров, как визуально, так и функционально. Бордюры тротуарные представляют собой неотъемлемую часть города и загородных участков.
С точки зрения дизайна и эстетики, поребрики придают всем зонам законченный вид, обрамляя тротуары. В производстве учитываются коэффициенты водонепроницаемости, морозостойкости и плотность уже готового железобетонного изделия. Для приусадебного участка используются менее прочные бордюрные камни (как их еще называют). Они легче, не такие прочные и менее массивные чем дорожные бордюры. Их проще монтировать и сделать это можно без специальной грузоподъемной техники, а установить своими силами. Они защищают от смещения грунтов садовые дорожки, таким образом, зафиксировав тропинки по краям можно через несколько лет сохранить их первоначальный привлекательный вид.
Относительно легкие бордюрные камни БР 100-20-8 для сада не нуждаются в прочности дорожного бордюра, поскольку в этом нет необходимости, а со своей функцией разделения они справляются прекрасно.
Бортовые камни БР100.20.8, выполненные из армированного высокопрочной сталью бетона, способны выдерживать любые механические нагрузки, в том числе и столкновение с транспортными средствами. Бетон обладает низкой проницаемостью, поэтому с легкостью переносит воздействие любых климатических осадков, смену температур, может подвергаться эксплуатации во влажной среде и не разрушается от действия химических соединений. Высокая прочность железобетона позволяет бортовым камням препятствовать смещению грунта, укреплять дорожное покрытие и тротуарную плитку. Применение высокопрочных бордюров из железобетонных бортовых камней благоприятно сказывается на эксплуатационном сроке дорожных и тротуарных покрытий.
Еще одним немаловажным преимуществом железобетона, из которого изготовлены камни бортовые БР100.20.8, является простота монтажа и ремонта. Они устанавливаются непосредственно в грунт (тротуарные бордюры) или на бетонное снование (дорожные и магистральные бордюры). Монтаж состоит из подготовки траншеи, в которую будут погружаться камни, которую затем трамбуют песком, щебнем или заливают монолитным бетоном. Ширина траншеи при этом должна быть чуть больше ширины бордюров. Затем в траншею устанавливаются бортовые камни БР100.20.8, таким образом, чтобы заглубленная часть бордюра по высоте была равна надземной ее части. В зазоры, оставшиеся с каждой стороны вследствие большей ширины траншеи, заливают укрепляющий раствор, состоящий, как правило, из песка, цемента и воды. А в случае возникновения необходимости ремонта бордюра на каком-либо участке поврежденный элемент просто заменяется на новый.
Железобетонные бортовые камни БР100.20.8 представляют собой прямоугольную плиту, верхняя часть которой имеет скос на одну сторону. Верхние, нижние и вертикальные грани камней должны быть взаимно перпендикулярны. Допускается также изготавливать бортовые камни БР100.20.8 с технологическим уклоном нелицевых вертикальных граней до 5%, закруглением лицевых граней радиусом до 5 мм и нелицевых – радиусом до 15 мм или фасками шириной до 10 мм.
Камни бортовые БР100.20.8 изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 6665-91 «Камни бетонные и железобетонные бортовые. Технические условия» из мелкозернистого и тяжелого бетонов. Класс бетона по прочности на сжатие принимается не менее В22,5. Класс бетона по морозостойкости назначается в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха наиболее холодной пятидневки в районе строительства: при расчетной температуре наружного воздуха выше -5°С класс бетона по морозостойкости принимается F100, при температуре от -5°С до -15°С включительно – F150, от -15°С до -45°С включительно – F200, при температуре ниже -45°С – F300. Водопоглощение бетона бортовых камней не должно превышать (в процентах от массы): 6% для камней из мелкозернистого бетона и 5% – для камней из тяжелого бетона.
Железобетонные бортовые камни БР100.20.8 армируются сварными сетками и объемными каркасами из предварительно напрягаемой или ненапрягаемой стали. В качестве предварительно напрягаемой арматуры применяется стержневая горячекатаная сталь периодического профиля классов А-IV и А-V или термомеханически и термически упрочненная сталь периодического профиля классов Ат-IV и Ат-V. В качестве ненапрягаемой арматуры применяется стержневая горячекатаная сталь классов А-I и А-III и обыкновенная проволока периодического профиля класса Вр-I. Монтажные петли изготавливаются из стальной стержневой горячекатаной гладкой арматуры класса А-I.
Камни бортовые БР100.20.8 – это очень ответственные изделия, от которых во многом зависит безопасность движения пешеходов и транспортных средств. Поэтому к качеству изготовления этих изделий предъявляются достаточно серьезные требования.
Бортовые камни БР100.20.8 должны сохранять достаточную прочность на протяжении всего срока эксплуатации изделий. При этом значение нормируемой отпускной прочности мелкозернистого бетона должно составлять 90% от класса бетона по прочности на сжатие и класса бетона по прочности на растяжение при изгибе в любое время года. Значение нормируемой отпускной прочности тяжелого бетона должно составлять 90% от класса бетона по прочности на сжатие и класса бетона по прочности на растяжение при изгибе в холодный период года и 70% – в теплый период. Передача усилий обжатия на бетон (отпуск натяжения арматуры) производится только после достижения бетоном нормируемой передаточной прочности. Фактическая прочность бетона должна соответствовать требуемой по ГОСТ 18105 в зависимости от нормируемой прочности и показателей фактической однородности прочности бетона.
Камни бортовые БР100.20.8 должны изготавливаться с соблюдением всех размеров, указанных в проекте. Значения действительных отклонений от линейного размера камней не должны превышать 6-10 мм по длине изделий, 4 мм – по ширине верхней кромки, 6 мм – по ширине основания и 4-5 мм – по высоте изделий. Отклонение от прямолинейности профиля верхней поверхности по всей длине не должно быть выше 6-15 мм, в зависимости от длины камня. Отклонение от перпендикулярности торцевых и смежных граней должно быть в пределах 4-5 мм.
Бортовые камни БР100.20.8 не допускают обнажения арматуры. Трещины на поверхности камней категорически не допускаются, за исключением поверхностных трещин шириной не более 0,1 мм и длиной до 50 мм, в количестве не более 5 шт. на 1 м2 поверхности. При этом максимальная ширина раскрытия трещин при испытании на прочность и трещиностойкость не должна превышать 0,2 мм.
Железобетонные камни бортовые БР100.20.8 хранят на складе готовой продукции рассортированными по маркам в штабелях или пакетах высотой до 2 метров. Камни в штабелях укладываются на деревянные прокладки толщиной не менее 30 мм, расположенные по вертикали одна под другой на расстоянии 0,2 длины камня от торца, или на прокладки из других материалов, обеспечивающих сохранность камней. Нижний ряд камней следует укладывать на поперечные подкладки шириной не менее 80 мм.
Камень бетонный бортовой БР 100-20-8 представляет собой бетонное изделие универсального типа. Такие камни бордюрные используются в качестве разграничителя, и встретить их можно в непосредственной близости от проезжей части. Камень бетонный бортовой представляет собой вытянутый блок, изготовленный в форме параллелепипеда, который выполняет функцию дорожного бордюра.
Маркировка
Как и все серийные железобетонные изделия, БР 100-20-8 имеет свою уникальную маркировку, где:
- БР - бордюр рядовой (бортовой камень прямой рядовой)
- 100 - длина, см;
- 20 - высота, см;
- 8 - ширина, см.
Дополнительно в маркировке может указываться способ производства бордюрного камня - вибролитье или вибропрессование.
Также бордюр может быть окрашен в цвет, подходящий к прилегающей территории (газону, тротуарной плитке и т.д.), для окрашивания применяются пигменты красного, зеленого, коричневого и других цветов по желанию заказчика. Цвет бортового камня указывается в маркировке, по умолчанию бордюры серого (бетонного) цвета.
Применение
Сфера применения бордюра железобетонного бортового БР 100-20-8 достаточно широка. Он используется в целях разделения проезжей части улиц, дорог и трасс от пешеходных зон, остановок общественного транспорта, газонов, детских площадок, трамвайных путей. Его также можно встретить как ограничитель проезжей части внутри жилых кварталов, на оживленных путепроводах, на границах съездов и тоннелей, в зонах отдыха - парках, скверах, бульварах. Основная задача подобных бордюров - не допустить заезд транспорта (легкового, грузового и велосипедного) на территорию, предназначенную для постоянного перемещения пешеходов.
Дополнительно использование таких бордюров носит декоративный характер, придает ухоженный вид улице или трассе. Также в него упирается плитка во время укладки, то есть он служит еще и своеобразным выравнивателем и ограничителем. Линия, образованная при помощи бордюров БР 100-20-8, выглядит более эстетично. Если это обычное асфальтовое покрытие, ему бордюр не дает «растекаться», выравнивает его кромку, придавая опрятный внешний вид.
Состав и особенности производства
Производство камней бортовых бетонных регламентируется ГОСТ 6665-91. Для изготовления бордюра железобетонного бортового БР 100-20-8 используются тяжелые бетоны. Производство, как правило, происходит способом полусухого прессования. Бордюр может быть как однослойным, так и двухслойным, с добавлением красящего пигмента или без него. После установки такие ограждения можно окрасить в соответствиями с требованиями дорожной разметки в белый, желтый или красный цвета.
Технические характеристики
- длина - 1000 мм;
- высота - 200 мм;
- ширина - 80 мм;
- объем бетона - 0,020 куб.м;
- вес - 40 кг.
Транспортировка и хранение
Камни бортовые бетонные БР 100-20-8 хранятся и перевозятся на поддонах, надежно зафиксированные стрейч-лентой, пленкой или другим упаковочным материалом для большей сохранности и удобства складирования и транспортировки, а также погрузочных работ.
Железобетонные бордюры БР 100-20-8 всегда можно приобрести из наличия в компании «Индустрия ЖБИ». Предлагаем только качественный товар, имеющий необходимые паспорта на соответствие ГОСТ 6665-91.
Бордюры рядовые БР 100-20-8
это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые БР 100-20-8 .1.Сфера применения бордюров рядовых БР 100-20-8 .
Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые БР 100-20-8 . Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время.
2.Основное предназначение рядового бордюра.
1.Функциональная нагрузка – удобоукладываемость камней на дорожном объекте, исключает размытие тротуаров и дорожек, укрепляет дорожное сооружение;
2. Эстетическая нагрузка – колоритное оформление дорожек, эстетичность обрамления дорожного покрытия, неплохая возможность внедрить дизайнерские решения при благоустройстве территорий без потери защитной функции.
3.Обозначение маркировки изделия.
Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в ГОСТ 6665-91 . Изготовление и маркировка бортовых бордюров БР 100-20-8 осуществляется согласно действующему Стандарту ГОСТ 6665-91 . Испытания камней производят согласно ГОСТ 8829 .
Основные характеристики прямого рядового бордюрного элемента БР 100-20-8 :
1.БР – тип строительного элемента, бортовой рядовой прямой;
2.Объем изделия – V= 0,016 ;
3. Длина – 1000 ;
4. Ширина – 80 ;
5. Высота – 200 ;
6. Масса – 40 (определяется типом используемого бетона, величина может незначительно варьироваться);
7. Геометрические размеры – 1000х80х200 .
8. Геометрический объем- 0,016 .
Маркировка готового изделия выполняется на торцевой стороне камня с применением специальной несмываемой краски. В общей партии не менее 10% бордюрных изделий маркируется, это выполняется согласно ГОСТ 23009-78 .
4.Изготовление и основные характеристики.
Бортовые бордюры БР 100-20-8 обладают некоторыми свойствами, благодаря которым нашли широкое применение в сфере благоустройства дорожных сооружений. Основные технологии, которые применяются в производстве бордюров – вибролитье и вибропрессование. Это позволяет получить правильные геометрические размеры и гладкую поверхность, стойкую к истираниям и прочим атмосферным воздействиям.
Одна сторона камня выполняется скошенной, вторая сторона – прямоугольной формы. Стоит отметить, что установка камня производится по принципу равенства заглубленной и надземной части. Бортовые камни также должны соответствовать ТН ВЭД 6801000000 – брусчатка, бордюрные камни и плиты для мощения из природного камня, кроме сланца.
Рассмотрим характеристики изделий:
Во-первых, высокая стойкость к появлению трещин, а также надежность и прочность (регламентируется ГОСТ 18105 ) готовых изделий. Это объясняется тем, что изготавливают камни из тяжелых и мелкозернистых марок бетона (класс бетона по прочности на сжатие не менее чем В22.5 и В30, марка бетона – М300 и М400). В качестве сырья используется портландцемент высоких марок.
Во-вторых, благодаря низкой водопроницаемости бетона (согласно ГОСТ 6665-91 значение водопроницаемости принимается не менее W4) готовый камень не размывается водой в течение длительного времени, не крошится и не скалывается (заявлен срок службы не менее 20-25 лет).
